
武汉金吉物流有限公司
经营模式:商业服务
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金吉物流运输公司(查看)-南通浮吊吊装施工
武汉长途运输,武汉大件运输,武汉货物运输
起重吊装事故的预防措施:防落物伤人
1.高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。
2.构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重l心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。
3.起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。
4.构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,当连接确定安全,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
5.风雪天、霜雾天和雨天严禁吊装作业,夜间作业应有充分照明。





码头起重机械钢丝绳的受损
众所周知,钢丝绳是起重机械部件中较为容易受损的索具,原因是其在使用过程中经常会受到不同程度的拉伸和弯曲,在这种拉伸和弯曲的作用下钢丝绳之间的摩擦加剧,也就导致了其表面发生磨损和断裂现象。
总体来说,其受损的主要原因由以下几点:
一、钢丝绳在滑轮和卷筒上穿绕圈数越多,或圈绕的滑轮和卷筒直径越小,钢丝绳就越容易损坏。
二、因其表面硬化、腐蚀、缺油或保养不当等引起钢丝绳发生质量变化。
三、钢丝绳的变形。
四、因其严重超负荷使用、突然性的冲击、强烈振动而引起的突然性的损坏。
五、钢丝绳的使用环境、钢丝绳的选用、钢丝绳是否进行定期维护保养。
船舶吊装技术的安全工作做法和防止后背受伤的方法
1、直立单桅杆顶部缆风绳的设置宜为6-8根,对倾斜吊装的桅杆应加设后背主缆风绳,后背主缆风绳的设置数量不应少于2根。
2、缆风绳与地面的夹角宜为30°,不宜超过45°。
3、直立桅杆各相邻缆风绳之间的水平夹角不得大于60°。
4、缆风绳应设置防止滑车受力后产生扭转的设施。
5、需要移动的桅杆应设置备用缆风绳。